Conheça a Kawasaki Ninja ZX-10R – brasil e motos

Com alta performance gerada por um motor e propulsor potente, apresenta na versão 2012 1 200,1 cv de potência a 13.000 rpm com um torque máximo de 11,4 kgfm a 11.500 rpm.

O quadro remodelado vem com viga dupla de alumínio que permite maior rigidez e estabilidade, e suspensão dianteira BPF, com pistão principal de 39,6 mm diâmetro, melhorando a função de óleo lubrificante, ocasionando menor pressão interna e aumento da eficiência do sistema. O conjunto traseiro oferece maior grip, ação da suspensão mais suave, maior agilidade em curvas e maior centralização de massa.

Uma novidade é o controle de tração S-KTRC (Controle de Tração Esportiva Kawasaki), que dispõe do modo de uso esportivo, esporte-urbano e uso em piso molhado, permitindo maior controle da performance em cada situação. Com esse sistema, o piloto também monitora a aceleração e rotação das rodas e motor, evitando perda de contato com o solo e excesso de entrega de potência. Este último recurso pertence ao sistema Power Mode.

 

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